美伊冲突导致中东供应链承压。霍尔木兹海峡的油轮运输已停止配资投诉，买家正为延误和成本增加做好准备。
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两位知情人士称，印尼公司钱德拉阿斯里周二宣布所有合同遭遇不可抗力，而日本公司丸善石油化学和日本三井化学取消了4月下半月的进口招标。
两家日本公司均拒绝置评。
亚洲每月进口400万公吨（3600万桶）的中东石脑油。石脑油是用于制造油漆和塑料等消费品的石化产品的原料，是中东石脑油的来源。
经纪公司Marex的石化产品交易全球总监瓦苏德夫·巴利戈帕尔表示：“因改变航线和安全规程加强而导致的延误，正影响着直接冲突区域内外航线的航行，使贸易复杂化，并进一步收紧物流流程。这给货物排期和交货期限增加了不确定性。”
亚太地区的一些资产对未来生产采取了更为保守的立场。如果中断持续，这种预防性做法可能会影响开工率。
石脑油裂解利润现处于四年高位
受供应中断影响，基准石脑油裂解利润指标——亚洲地区布伦特原油——周三触及每吨173美元的四年高位。
韩国产业通商资源部周二表示，如果伊朗危机持续，其石化制造商担心供应中断。韩国是亚洲最大的中东石脑油进口国，其54%的供应通过霍尔木兹海峡。乐天化学、GS加德士和LG化学均在买家之列。
韩国业内消息人士称，联华证券，联华证券配资，香港联华证券公司这些公司需要在未来两周内决定是从美国或南亚等其他地区采购，还是减少产量。
配资另一消息人士称，为石化公司供应石脑油的韩国炼油厂，维持着至少够运营一个月的原油库存。
消息人士拒绝透露姓名，因为他们未获授权与媒体交谈。
一家全球贸易公司的高管表示，从美国采购产品将需要额外三周的运输时间，成本非常高昂。
替代供应
一位印度出口商表示，印度需要确保充足的原油供应以继续出口石脑油。
如果中东战争导致运输长期中断，那么这个石油储备薄弱的南亚国家作为主要石油进口国，最容易受到原油供应冲击的影响。
两位驻新加坡的交易商表示，如果形势变得严峻，一些亚洲买家可能会转向俄罗斯石脑油。
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责任编辑：张俊 SF065配资投诉
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